Imádott rotyogós z18xe - Opel Astra - Totalcar autós népítélet

Astra közös előkészítés a vásárláshoz

Nincs hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő Helló barátaim! Ma folytatjuk az osztálytársak összehasonlító sorozatát. Következő sorban az európai autóipar termékei vannak: az Opel Astra J sorozat és a harmadik generációs Ford Focus. Tehát mi a jobb, Ford Focus és Opel Astra? Együtt rendezzük! Külső Ford Focus és Opel Astra A harmadik generációs Ford Focus a gyártó aerodinamikai teljesítményének javítását célzó ötleteinek megtestesítője, amely astra közös előkészítés a vásárláshoz az autó megjelenésében.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

Astra közös előkészítés a vásárláshoz lágy, áramvonalas astra közös előkészítés a vásárláshoz javítják a modell esztétikáját. Az agresszivitás könnyű árnyalata astra közös előkészítés a vásárláshoz kölcsönöz az autónak. A fényszórók "ragadozó" megjelenést kaptak, és egy trapéz ködtel és egy frissített a la Aston Martin ráccsal kombinálva jogosan lehet az utak "ragadozója".

A modellt orosz vásárlóknak háromféle karosszériával kínálják: 4 ajtós szedán, 5 ajtós ferdehátú és teherautó: Ford Focus 3 szedán Ford Focus 3 kombi és ferdehátú Az "Opel Astra" J klasszikusabb alakja, a német stabilitás és megbízhatóság jele? Új kialakítású hűtőrács, hosszúkás fényszórók és modern, stílusos ködfényszórók - mindez komplexumban dinamikus képet, eleganciát és elismerést adott az autónak az úton.

A piac elhagyása előtt az orosz vásárlóknak négy karosszériát kínáltak: 4-ajtós szedán, 5-ajtós ferdehátú és haszongépjárművel, 3-ajtós kupe alakú ferdehátú: Belső tér: "Opel Astra" vagy "Ford Focus 3" Az "Opel Astra" J szalon klasszikus, sötét színben készül.

Az ülés anyaga kopásálló, és a műbőr opcionális. Szín, alapkivitelben, szürke. A krómozott digitális szélű műszerfal elegáns és gazdag megjelenésű. A lágy háttérvilágításnak köszönhetően minden jelzőfény tökéletesen látható.

A fedélzeti számítógép képernyője a fordulatszámmérő és a sebességmérő között található. És a legfelső verziókban a középső konzol tetején egy multimédiás rendszerek és navigáció nagy kijelzője található.

A drága kormánykerék klímakonzollal, telefonhívásokkal és audiorendszerrel rendelkezik. Az Astra hátsó ülései tágasabbak, mint a Focus.

A Ford Focus 3-ban felhívják a figyelmet az anyagok minőségére és ezzel egyidejűleg a praktikusságra. Az ülések víztaszító szövettel vannak bélelt, és a felső verziókban kombinált kárpit rendelhető kiváló minőségű műbőr betétekkel.

A burkolat színét a vevő választhatja meg saját belátása szerint: krémes és sötét szürke között. A modern és elegáns műszerfal kényelmes ahhoz, hogy figyelemmel kísérje a műszerek leolvasását anélkül, hogy elvonja a vezetést.

A drága kivitelű kormánykerék fedélzeti rendszervezérlő panellel van ellátva, kezdve a multimédia rendszer vezérlésével és a fedélzeti számítógép beállításaival, amelyek felelősek az autó kényelmes használatáért. Számos multimédiás rendszer funkciójának hangvezérlése lehetséges. A Focus kényelmesebb első ülésekkel rendelkezik, mint az Astra.

A csomagtartó térfogata: Ford Focus: szedánhoz - liter az osztály egyik legkisebb csomagtartójaferdehátúhoz - litertől kihajtott astra közös előkészítés a vásárláshoz ülésekkel literig átalakított formában lehajtott hátsó ülésekkelkombi számára - -tól liter Az Opel Astra csomagtartó térfogata minden esetben nagyobb: szedánhoz - elég tisztességes liter, egy 5 ajtós ferdehátúhoz - literről kinyitott hátsó ülésekkel literre transzformált formában összehajtott hátsó ülésekkelkombira - tól literig Műszaki adatok Ford Focus A legtöbb Astra közös előkészítés a vásárláshoz Focus modell motortípusa légköri 1,6 literes, amelyet egyébként Oroszországban, az új Ford Sollers motorgyárban, Elabuga-ban gyártanak, nagy része az orosz eredetű alkatrészekkel és alapanyagokkal.

A teljesítmény fokozásától függően 85 lóerőt képes fejleszteni.

Az EcoBoost család turbómotorja nemrégiben jelent meg az orosz Ford Focuson, kiváló tapadással, alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett Műszaki adatok Opel Astra J Az Opel Astra Generation Térdízület összeroppant astra közös előkészítés a vásárláshoz elsősorban 1,6 literes benzinmotorral szerelték fel, de csak egy fokozattal LE.

És az utóbbi években, még mielőtt a márka elhagyta az orosz piacot talán szolidaritva a nyugati szankciókkal? A különbség csak árnyalatokban nyilvánul meg, és nem túl nagy. A közönséges Opel Astra kissé kényelmesebben viselkedik az utakon, mint a Focus, és kevésbé reagál a különféle közúti apróságokra.

Összegzésül: Ford Focus vagy Opel Astra Mind a műszaki paraméterek, mind az út viselkedésében mindkét modell nagyon közel áll egymáshoz. Választáskor a fő kérdés a személyes preferenciák, a különbségek néhány, az előzőekben ismertetett árnyalata lehet. És ami a legfontosabb: a Ford Focus továbbra is az orosz piacon van, ami többek között a jobb értékesítés utáni szolgáltatás és a pótalkatrészek elérhetőségét, valamint a modellek szélesebb választékát jelenti a másodlagos piacon.

Ugyanakkor az Opel Astra számtalan rajongóval rendelkezik, akik értékelték az autó érdekes kialakítását és az autó tulajdonságainak meglehetősen sikeres egyensúlyát. És mi a jobb választani, akkor úgy dönt, hogy néhány megjegyzésem hasznos lehet számodra. A cikk első verziójában az Opel Astra egyik hiányosságaként jeleztem - a hivatalos márkakereskedés hiányát az Orosz Föderációban.

astra közös előkészítés a vásárláshoz ízületi fájdalom nehéz légzés

Néhány nap alatt azonban minden megváltozott: a Ford Motor Co hivatalosan elhagyja Oroszországot, amely egyenlővé teszi a három ajtós Astra és a Focus modellt. Van értelme olyan autómárkák vásárlására, amelyek elhagyták a piacunkat? És melyik modell jobb?

NepperTV- Roadmovie 2. Rohasztott Porsche

Megértjük a cikket. Úgy néz ki, hogy a "német" azonnal támadónak indul. Éles szélei és több ezer vonal nagyságrenddel érdekesebbek, mint a nyugodt Focus külseje. Adja hozzá ehhez a legördülő tetővonalat és az ügyes hátulját, és meg fogja érteni, hogy a H GTC miért vonzza még mindig figyelmét, és nem néz ki régimódi.

Imádott rotyogós z18xe - Opel Astra - Totalcar autós népítélet

A Ford Fájdalom és fájó ízületek 3dr, amelyet egy ifjúsági ferdehátúvá vált, sokkal konzervatívabbnak néz ki. Az öt ajtós párostól megkülönbözteti egy enyhén lejtős hátsó ablak és a hosszabb ajtók. Igaz, hogy a tető alakja miatt fájdalmas ütést ad Astranak a lélegzete alatt.

Ha a Gran Turismo Compact készülékben csak kettő van a hátsó részen lehetőleg nem túl magasakkor a Focus meglehetősen ötüléses autó.

Kabrió kontra Robbie - Opel Astra TwinTop teszt, női szemmel

Motortartomány és sebességváltó Ha a csata Európában zajlik, ahol az Opel Astra H GTC-t több mint 10 motorral kínálták, a forduló kimenetele elhanyagolható lenne. De Oroszországban a "német" 1,6 és 1,8 literes, és literes motorral kapható. A "Ford" négy benzinszívott, 1,4-es térfogatú motorral kapható; 1,6; 1,8 és 2,0 liter LEvalamint egy 1,8 turbóüzemű, kb. Hét liter üzemanyag-fogyasztással a városban. Az igazi kombók az ST és az RS verziók, és lóerőt fejlesztnek.

Tehát az Opel Astra, amely aktívan kezdte a csatát, blokkolta az ellenfelet a motortérben.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

Astra közös előkészítés a vásárláshoz, de egyiknek sem a másik gyártónak nem sikerült a kézi sebességváltót eszébe juttatni - mindkét doboz rúg, rúg, és nem szereti a dinamikus gyorsítást.

Opciók és lehetőségek A konfrontáció harmadik fordulója, az "Astra", astra közös előkészítés a vásárláshoz szenzációs ütést hagyott ki a csekély motort és a sebességváltót illetően, egy gondosan kalibrált sorozattal kezdődik. Az Essentia első alapfelszerelése légkondicionálóval, ködlámpákkal, fűtéssel, sztereó rendszerrel, riasztóval és teljes biztonsági rendszerrel kapható.

A második Enjoy csomag klíma és sebességtartó automatát, négy légzsákot, többfunkciós kormánykereket és teljes teljesítményű kiegészítőket tartalmaz. Válaszol az ellenfél merész ütéseire. A Ambient csomagban csak az ABS, a légzsák és az audiokészlet található, a Comfort-ban - légkondicionáló, fedélzeti számítógép, belsejében lévő alumínium betétek és egy sztereó rendszer.

A astra közös előkészítés a vásárláshoz blokkoló trükkök: Ghia és Titanium, tápegységekkel, könnyűfém kerekekkel és kétzónás klímaberendezéssel. Ebben a fordulóban az Astra azonnal megkapja a legerősebb ütést a Focus oldalról 1,6 és 1,8 literes Ecotec motorokra. A műanyag elemek kopása miatt a motor instabil módon kezd működni. A "fájást" egy penny műanyag bilincs beszerelésével lehet kiküszöbölni.

És a GUR összezavarodik, lemossa, ülésfűtést végez, a riasztás gyakran meghiúsul, és a fagyálló tartály eltörik.

Igen, az IMRC szelep meghibásodást észlel a motorokban, finom üzemanyag-szűrő eldugult, és az üzemanyag-szivattyú gyakran kiég, de ez szinte semmi az Astra ellenőrzőpont problémáinak előtt.

A Ford Focus 3dr összes problémája jól ismert, és a legtöbb szolgáltatásban "kezelik". Az "Opel" szerint nagyon kevés írástudó mester van. És azok, akik ott astra közös előkészítés a vásárláshoz, azt mondják: "Minden nap valami újat tanulunk, mert még az is bomlik, amelyben nem gyanítottuk.

A legolcsóbb autók már megcserélték egy harmadik százezer kilométert és két vagy három tulajdonos és mások - és TCP. A gép normál műszaki állapotban ezer rubelt fog fizetni. Most már megismétlő címmel adják el. Talán azért, mert az eredeti dokumentum nem hagyott helyet a bejegyzéshez. A három ajtós Ford Focus II olcsóbb, mint a verseny.

Az autó minimális költsége ezer rubel, a maximális - majdnem Hatchback c. Az Autokód jelentés azt mutatta, hogy hat ember birtokolta a gépet, utóbbit csak négy hónapig használták: Az autó balesetbe került, rendelkezik a Astra közös előkészítés a vásárláshoz és a közlekedési rendőrök korlátozásainak másolatával. Egy ilyen "Opel" nem lesz képes újra kiadni önmagát, amíg nem távolítják el a korlátozásokból.

KEDVEZMÉNYES TESZTAUTÓINK

Melyik autót választani? Az Astra pluszai közé tartozik az elegáns megjelenés elvégre szinte a kupéa rendelkezésre álló alkatrészek és a gazdag felszerelés, a hátrányai pedig a minőség, a minőség és még egyszer a minőség.

És a különféle konfigurációk. Csak egy hátránya van: ez egy autó, mint mindenki más: általában néz ki, általában lovagol és általában elad. A modellek előnyeit és hátrányait, valamint azok végleges értékelését az összehasonlító táblázatban mutattuk be: És melyik a két ferdehát közül tetszik? Ossza meg véleményét a cikk alatti megjegyzésekben.

a lábak ízületeinek gonarthrosis betegségei a gerinc és az ízületek kezelése biztató